Forse la cosa non vi è nuova ma fin’ora non mi è sembrata di aver letto qualcosa di simile sul forum.
Si tratta di un banco prova virtuale. Ovvero è un software che tramite l’ingresso del microfono del PC riesce a rilevate i giri del motore e tramite una curata serie di parametri, rapporti delle marce, rapporto conica finale, diametro gomme ed un’altra serie di parametri ambientali riesce a calcolare potenza a coppia del motore alla ruota.
Sembra una cosa troppo generosa per un applicazione da circa 30 euro ma credetemi il grafico risultante giri e potenza di prove effettuate su macchine originali corrisponde veramente.
La prova è molto semplice una volta impostato tutti i dati del veicolo in esame, si seleziona la marcia per la prova, si imposta un valore in giri di partenza ed uno massimo , per esempio da 2000 a 6000, poi si cerca un bel rettilineo possibilmente in pianura, ci si porta all’inizio del rettilineo nella marcia corretta restando sotto il limite inferiore di campionamento, poi si accelera tutto fino a superare il valore massimo.
Quando la macchina raggiunge la soglia inferiore parte l’acquisizione dei giri e termina quando supera la soglia superiore.
Il grafico può essere salvato e confrontarlo con altri grafici
Cosi facendo si riesce a fare una mappatura decente e non ha sentimento
E’ ormai più di due anni che uso questo strumento con buoni risultati.
L’esempio sotto riportato è il test che ho fatto con la CLIO che mi dava dei problemi con la codifica renix 44-2-2.
Il lavoro di mappatura non è ancora finito e in più ora è ferma perché sto cambiando assi a cam pistoni e via.. ma si può capire molto bene che vantaggi ti può dare per realizzare una buona mappa.
A Bergamo dove abito rettilinei in pianura non esistono quello che uso io è leggermente in salita quindi i cavalli calcolati sono inferiori a quelli reali ma si può vedere molto bene se si guadagna o si perde resa ad ogni livello giri motore .
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