CITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
Dunque provo a fare un quadro di cosa vorrei dalla ms rispetto all originale
-Vorrei che leggesse oltre gli 1.5 bar quindi mi pare aver capito serve il sensore addizzionale che rende possibile anche utilizzare quello originale per leggere i bar atmosferici
Ti serve un MAP da più di 250kPa
CITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
-Vorrei collegare una sonda wideband
La MS2 gestisce la wideband, ma hai bisogno di un controller esterno. Uno economico ma buono lo trovi qui:
www.14point7.comCITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
-vorrei l'iniezione fasata(con iniettori alta impedenza)
Esiste una versione del firmware extra che gestisce due driver aggiuntivi per iniettori (vedi mio post precedente), ma richiede una modifica sulla schedina del processore. Non so se esistano altre possibilità, attendiamo quelli più esperti.
CITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
-vorrei utilizzare bobine cop(da coupè o similari a quanto ho capito con controller integrato) quindi eliminare la distribuzione originale
Nessun problema con il firmware extra
CITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
-vorrei quasi certamente implementare l'iniezione di acqua (ma mi piacerebbe che funzionasse in modo da gestire il flusso e non in modo on/off)
Funzione dual table
CITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
-la shift light mi tenta anche
Qui bisogna vedere se una volta che utilizzi le altre funzioni ti resta un output libero.
CITAZIONE (deg87 @ 23/8/2010, 18:30)
Per il minimo sarebbe bello gestirlo anche quello in modo 'morbido' e non on/off quindi leverei quello originale che ha 2 fili e funziona proprio così per uno comandabile in modo graduale
Ti conviene usare una VAE, ma guarda che credo che quella che tu reputi una valvola on-off in realtà è una classica VAE pilotata in PWM. Se non sbaglio la Uno turbo ha la Motronic. Due fili, sì, per la VAE bastano.
