aiuto ms2 scoppio

ciao ragazzi è tre giorni che girovago per il megamanual e mi scoppia la faccia.....mi serve una info che ho trovato sul manuale ma lo chiedo avoi per sicurezza ...mi direste tutti i compomponenti da accuistare per modificare la ms2 con idle pwm e doppia bobina (modello fiat punto)scusate se rompo ma non mastico bene l'inglese e sbogliare è facile.....cmq mi è arrivala ms2 e nel giro di 5 ore la ho assemblata...mi ero preoccupato ma èmolto intuitivo... va be vi ringrazio tutti in anticipo

Per il pwm mi sembra ti serva solo un tip122, mentre per la doppia acensione, un paio di resistenze da 330ohm ed un bip373 o un vb921

ciao masterx81 grazie mille,non riesco a trovare il vb921....spero si trovi il bip 373 grazie mille ancora

logicamente codice extra

aiutoooo ciao ragazzi ho alcune domande da farvi....ma la ms2 è alimentata solo da un positivo sotto chiave ? poi ..sto per scoppiare ....ho chiesto qualche dritta a francesco(veramente tanto gentile e disponibile) ma non posso rompergli ogni due minuti... allora spero in voi altrimenti mollo e la compro già assemblata....il mio problema è questo io accendo il quadro,vedo un piccolo lampeggio dal led centrale ma non attacca il relè pompa benzina e non riesco a connettermi con il pc .ho i 5volt di riferimento per il pot farf....

intanto DEVI connetterti col pc, al resto ci si pensa dopo...

ma durante l'assemblaggio non hai fatto tutti i test di connessione?

Direi che possiamo cominciare con delle foto in fuoco della scheda. Che tu abbia i +5V è buon segno.

ciao raga e grazie dell interesse.. scusate il ritardo ma fatico a connettermi..domani carico le foto..,ditemi ma a voi il relè pompa benzina si è chiuso alla prima accensione?

mah guarda... come ti dicevano il problema del pilotaggio di un relè è molto relativo... cmq sia spesso si usano 2 relè a cascata in molti impianti per via degli assorbimenti non proprio contenuti del relè automobilistico originale (il cosidetto "relè multifunzione")

a me preoccupano quelle 5 ore.sono pochine se hai seguito il manuale alla lettera.
infatti DEVI fare dei test durante il montaggio altrimenti trovare eventuali problemi diventa molto +difficile.
comincia con togliere la cpu e fare il test alimentazioni e comunicazione,poi devi dargli un codice a sta cpu,io parto con il b&g per poi fare l'upgrade extra....
il mio consiglio è quello di stampare il manuale e procedere passo passo traducendo con un piccolo vocabolario,aiuta a capire cio che si sta facendo.
ciao

ciao a tutti, mi date il link per trovare i test da fare che sinceramente non li ho neanche visti?premetto che non ho lo stimuletor... grazie a tutti

scusa, ma come hai fatto a non vederli? sono nelle istruzioni!

www.megamanual.com/ms2/V3assemble.htm

per testare la com non ti serve lo stim, prendi il connettore DB37, attacchi positivo e massa, attacchi il cavo seriale-usb e apri hyperterminal... c'è scritto tutto...

la ms comanda l'uscita per la pompa quando viene alimentata,per circa 2 secondi,poi ci vogliono i giri motore.
con lo stim io lo vedo chiaramente,il led è siglato fp.
percio pum sei a buon punto!