presentazione

salve,mi chiamo fausto e sono un ex meccanoco specializzato in motori vw aircooled preparati.
avendo intenzione di montare una inezione elettronica su di un motore vw 2300cc e in previsione di uno scat 2900cc sto cercando una soluzione economica e che dia spazio a modifiche da poter fare in autonomia
premetto che ho già utilizzato con molto successo le meccaniche kugelfisher(che non abbandonerei se non fosse che sono diventate preziose)
questa mi pare una soluzione adatta ai miei bisogni
tra le altre cose è mia idea creare un kit per vw aircooled low price che funzioni bene e sopratutto sia facilmente modificabile
mi sono iscritto perchè vorrei capire il funzionamento di queste centraline e se potrei essere in grado di gestirle in maniera autonoma
perchè le kugelfisher in mio possesso su motori con turbo non ce la fanno più
ci vorrebbe un modello con pompanti da 8 mm
ma costano quasi quanto un motore e questa mi sembra una ottima allternativa e con possibilità di sviluppo
in più vedo un brioso movimento di persone qualificate che si interessano e penso che questo pottrà solo far bene

ciao e grazie,mi scuso ma non mi ero accorto di essere entrato in forumfree col nick di mio figlio
lo so che devo imparare tutto ma non mi spaventa anche se ho 45 anni
un pò d'esperienza ce la ho ma sono rimasto indietro
io ho passione di questi motori raffreddati ad aria e i limiti e i costi delle kugel li conosco bene
mi pare un'ottima opportunità questa centralina e sono contento che in italia ci sia qualcuno che la ha già messa su un vw
spero di trovare i consigli che cerco e me la smazzerò con i sensori
qualcuno sa se c'è qualche traduzione dei manuali?
e dove acquistarne una anche da montare(sono abbastanza pratico di montasggi di circuiti)
una la vorrei montare su un motore tipo iv volumex invio una foto

saluti

beccato!,quella gialla è stata la prima vw con motore portato a 2800cc in italia e quella bianca e stato un esperimento volumex di 5 anni fa ma non mi soddisfaceva
ora ho un motore incompiuto di 2400cc con un compressore differente ed è il destinatario della megasquirt di prova
a me serve un'iniezione semplice senza troppi controlli ma con possibilità di di avere controlli particolari per questo tipo di motori
perchè li la carburazione o un anticipo va monitorato tra temperatura teste e un preciso sensore di detonazione
poi voglio fare un kit popolare da poter essere montato anche da semplici appassionati

Benvenuto Fausto
Luca ti ha gia' introdotto al meglio

benvenuto Fausto